La Ducati Panigale V4 S, le rêve à l’italienne

Photo © Cédric JANODET

La Ducati Panigale 1000 v4 S est une superbe moto italienne remplie d’électronique qui sert essentiellement à protéger le pilote : antiblocage des freins, anti-cabrage, etc.

Elle coûte aux alentours de 25 000 euros : c’est onéreux, mais elle est tellement belle !

Un pilote anglais l’a essayé sur le circuit de Portimao, au sud du Portugal. Il a tout testé : le freinage, l’accélération, etc.

Ce circuit est propice à ces essais, il contient suffisamment de courbes et des lignes droites.

Les Kawasaki H2 et H2 R ont également été testées.  

Kawasaki H2

Ces deux machines d’exceptions ont un compresseur. C’est une sorte de turbo, mais qui fonctionne avec la poussée du moteur. Cela donne un sacré boost à l’accélération.

Ces motos sont superbes, mais trop puissantes pour moi. Je doute de pouvoir les maîtriser.

J’ai eu quelques grosses motos, mais moins puissantes que ces deux monstres : Yamaha FZR 1000, Suzuki 1100F, Honda Pan-European 1100, Honda Pan-European 1300 et une Yamaha V max 1200. Cette dernière m’a été volée chez le garagiste.

Yamaha Vmax1200

J’ai terminé avec une Honda 900 Hornet que je possède toujours. Elle est stationnée chez un ami qui essaie de la vendre.

Honda Hornet 900

Ce qui me plait avec la moto, c’est un sentiment de liberté, cheveux au vent, des sensations fortes avec les accélérations puissantes qui permettent de dépasser d’autres véhicules, tout en se sentant en sécurité grâce à toute l’électronique embarquée.

Pour en savoir plus
Le musée Ducati et son conservateur à Bologne